Pontos de definição central
Uso: Usado especificamente para transportar concreto-misturado pronto (concreto comercial) da planta de mistura até o canteiro de obras.
Estrutura Chave: Equipado com tambor misturador cilíndrico, com lâminas espirais internas para misturar continuamente o concreto durante o transporte.
Alimentado por um dispositivo de tomada de força-do motor do chassi do caminhão;
Aciona um sistema hidráulico, convertendo energia mecânica em energia hidráulica;
O motor hidráulico aciona um redutor, que finalmente aciona a rotação do tambor de mistura;
Durante o transporte, o tambor gira para frente (1–3 rotações/minuto) e durante a descarga, gira para trás.
Aliases comuns: caminhão espiral, caminhão de azeitona, caminhão de concreto, caminhão de concreto comercial.
Métodos de Classificação
De acordo com o teor de água do concreto transportado:
Tipo Úmido: Transporta concreto já misturado com água; mais comumente usado internamente; deve ser derramado dentro de 1,5 horas para evitar pega precoce.
Tipo Seco: Transporta agregados secos e cimento, com adição de água no canteiro de obras para mistura; adequado para transporte-de longa distância.
Tipo semi{0}}seco: mistura agregados, cimento e água parcial; a água é adicionada-no local para completar a mistura.
De acordo com o volume do tambor
Pequeno: 2–6 m³ (comumente usado em estradas urbanas estreitas)
Médio: 3–8 m³ (especificação convencional, como 6 m³)
Grande: Mais de 8 m³ (por exemplo, 10–16 m³, usado para projetos de grande-escala)
Parâmetros técnicos típicos (modelos convencionais de referência)
Carga nominal: cerca de 8–10 toneladas
Peso bruto do veículo: 15–17 toneladas
Velocidade do tambor de mistura
Carregamento: 6–10 rpm
Transporte (mistura): 1–3 rpm
Descarga: 3–14 rpm
Velocidade máxima de condução (condição de mistura): Menor ou igual a 50 km/h (centro de gravidade alto, sujeito a capotamento em caso de excesso de velocidade)
Sistema de limpeza: Fornecimento de água sob pressão de ar, usado para lavar o tambor de mistura e a calha de descarga para evitar o endurecimento do concreto
